WASHINGTON, Estados Unidos.-. El presidente Donald Trump ha encontrado resistencia para mEl estrecho de Ormuz incrementa su importancia estratégica en la actual coyuntura bélica, ya que es la vía para el transporte del 20 por ciento del petróleo que motoriza la economía global.
Por sus aguas se moviliza el 84 por ciento del crudo que va dirigido a China, India, Japón y Corea del Sur.
A la negativa recibida por Trump de parte de Japón, Alemania, Australia, Francia y Reino, se agrega el silencio exhibido por China, que ha mantenido una posición neutral en el conflicto y ha tratado de jugar un rol de mediador para el cese el fuego.
Como mecanismo de presión, la Casa Blanca ha puesto en manos de China el desenlace sobre una cumbre entre Trump y su presidente Xi Jinping, prevista para finales de marzo.
El gobernante estadounidense podría aplazar su viaje a Beijing, si previamente no hay una respuesta de China sobre participar o no en el despliegue militar en el estrecho de Ormuz.
No se prevé que sería prudente que Estados Unidos asuma por si solo el desbloqueo y resguardo del corredor marítimo, decisión que podría constituirse en un peligro para los 2 mil marines que serían enviados para el patrullaje de la zona, ya que el propio Trump advirtió hace algunos días que el régimen de Irán tiene la facilidad del envío de misiles desde cualquier lugar de sus alrededores.
Sin embargo, se ha divulgado la información de que el Pentágono ha ordenado que la Unidad 31 Expedicionaria de Marines, a bordo del buque de asalto anfibio USS Tripoli, se moviliza rumbo al Medio Oriente procedente de Japón.aterializar su propuesta de una coalición militar que obligue a Irán al desbloqueo del estrecho de Ormuz, por su importancia estratégica en el transporte de petróleo y de mercancías desde el Medio Oriente y de Asia.
El mandatario estadounidense ha recibido un rechazo contundente de parte de Japón, Alemania, Australia, del Reino Unido y de Francia.
Estados Unidos presiona, desde hace algunos días, para que los países que mayormente se benefician del estrecho de Ormuz decidan el envío de buques para garantizar la seguridad en este corredor y así permitir el trasiego de petróleo que, desde hace más de una semana, presenta inestabilidad en sus precios, con una tendencia a acercarse a los 200 dólares el barril, en caso de prolongarse la guerra en Irán.
El primer rechazo hacia la iniciativa de Trump vino la mañana de este lunes de parte de Japón, Alemania y Australia.
Más tarde, el presidente de Francia, Emmanuel Macron, y el primer ministro del Reino Unido, Keir Starmer, declararon su desacuerdo.
Los buques de Francia y del Reino Unido solo serían enviados a proteger el corredor de 33 kilómetros solo cuando hay terminado iniciada por Estados Unidos e Israel, el pasado 28 de febrero, contra el régimen iraní.
Autor
